Robert Kubica viu as suas prestações de 2013 aos comandos de um Citroën de WRC 2 serem premiadas com uma promoção para a temporada de 2014; o polaco vai alinhar no Campeonato do Mundo de Ralis do próximo ano os comandos de um Ford Fiesta RS WRC.
Colocando ponto final a meses de especulação, o antigo piloto de Fórmula 1 confirmou os seus planos numa conferência de imprensa que teve lugar hoje, data limite para inscrições para o Rally de Monte-Carlo, primeira prova do calendário do Mundial de Ralis.
Tendo terminado a relação com a Citroën, o polaco vai competir com um carro da M-Sport e continuará a contar com o patrocinador de longa data Lotos, uma petrolífera polaca.
“Estou mesmo muito contente por participar nas 13 jornadas do Campeonato do Mundo com o Fiesta RS WRC,” disse Kubica.
“O apoio do meu parceiros, o Grupo Lotos, combinado com o conhecimento e experiência da M-Sport vai criar uma fundação sólida para os meus futuros desenvolvimentos e estou ansioso por começar a ganhar importante experiência nos palcos do WRC.”
Um programa completo num carro WRC representa um grande passo para o piloto de 29 anos que se estreou no Mundial de Ralis este ano, precisamente no Vodafone Rally de Portugal, aos comandos de um WRC 2.
Apesar da inexperiência, Kubica acabou mesmo por conquistar o ceptro de WRC 2, vencendo cinco das sete provas em que participou com o Citroën DS3 RRC e na companhia de Maciek Baran.
Ele terminou 2013 com a primeira participação aos comandos de um WRC, pilotando um Citroën DS3 WRC no Rally de Galês e navegado por Michele Ferrara. Contudo, a experiência terminou de forma desapontaste, com dois acidentes a levarem a um final prematuro. Não há ainda notícias quanto ao navegador de Kubica para 2014.
Robert Kubica viu as suas prestações de 2013 aos comandos de um Citroën de WRC 2 serem premiadas com uma promoção para a temporada de 2014; o polaco vai alinhar no Campeonato do Mundo de Ralis do próximo ano os comandos de um Ford Fiesta RS WRC.
Colocando ponto final a meses de especulação, o antigo piloto de Fórmula 1 confirmou os seus planos numa conferência de imprensa que teve lugar hoje, data limite para inscrições para o Rally de Monte-Carlo, primeira prova do calendário do Mundial de Ralis.
Tendo terminado a relação com a Citroën, o polaco vai competir com um carro da M-Sport e continuará a contar com o patrocinador de longa data Lotos, uma petrolífera polaca.
“Estou mesmo muito contente por participar nas 13 jornadas do Campeonato do Mundo com o Fiesta RS WRC,” disse Kubica.
“O apoio do meu parceiros, o Grupo Lotos, combinado com o conhecimento e experiência da M-Sport vai criar uma fundação sólida para os meus futuros desenvolvimentos e estou ansioso por começar a ganhar importante experiência nos palcos do WRC.”
Um programa completo num carro WRC representa um grande passo para o piloto de 29 anos que se estreou no Mundial de Ralis este ano, precisamente no Vodafone Rally de Portugal, aos comandos de um WRC 2.
Apesar da inexperiência, Kubica acabou mesmo por conquistar o ceptro de WRC 2, vencendo cinco das sete provas em que participou com o Citroën DS3 RRC e na companhia de Maciek Baran.
Ele terminou 2013 com a primeira participação aos comandos de um WRC, pilotando um Citroën DS3 WRC no Rally de Galês e navegado por Michele Ferrara. Contudo, a experiência terminou de forma desapontaste, com dois acidentes a levarem a um final prematuro. Não há ainda notícias quanto ao navegador de Kubica para 2014.