A Hyundai Motorsport revelou o alinhamento com vai alinhar no Campeonato do Mundo de Ralis de 2014 a partir da jornada de Monte Carlo, no próximo mês.
Com uma meta realista para a época de estreia – terminar cada rali com dois carros – a jovem equipa aborda cada jornada com o objectivo de acumular importantes conhecimentos e dados para fortalecer as suas bases em anos vindouros. Competindo contra rivais bem mais experientes no WRC, a equipa sabe que tem árdua curva de aprendizagem pela frente, mas acredita que estará à altura do desafio e que poderá lutar por pódios durante a época.
“Trabalhámos arduamente para chegar onde estamos hoje e para podermos apresentar ao mundo a nova equipa WRC,” explica do Director de Equipa da Hyundai Motorsport GmbH, Michel Nandan. “Em menos de um ano construímos e testámos um carro de especificação WRC totalmente novo, o Hyundai i20 WRC, e criámos uma equipa profissional e instalações modernas. É um grande feito, mas sabemos que temos muito que aprender na nossa primeira temporada. O objectivo para 2014 é realista: queremos terminar cada rali com os dois carros e recolher o máximo de informações e experiência possível para nos podermos tornar em vencedores no futuro. Se tudo correr bem, esperamos lutar por alguns pódios ao longo do ano.”
O evento de apresentação teve lugar na seda da Hyundai Motor Europe, em Offenbach, a curta distância de carro das instalações da Hyundai Motorsport, em Alzenau, onde os preparativos finais estão a decorrer com vista à estreia da formação nos rali em pouco mais de um mês.
No que toca a pilotos, Thierry Neuville fez a sua primeira aparição pública com as cores da Hyundai Motorsport e como piloto principal da formação, enquanto Juho Hänninen, que vai pilotar o segundo i20 WRC em alguns eventos, também esteve presente. Foi também anunciado que Dani Sordo e Chris Atkinson vão fazer equipa com Neuville em vários eventos ao longo do ano, com Sordo a correr no Rallye Monte-Carlo e Atkinson a estar já confirmado para o Rally da Austrália.
“Estou muito animado com a perspectiva de ajudar a Hyundai Motorsport a integrar-se no duro ambiente do WRC,” disse Neuville. “É uma honra representar um construtor como a Hyundai Motor Company, mas ter também a responsabilidade de liderar a equipa na primeira temporada. Estou desejoso por correr em Monte Carlo. Já sinto o profissionalismo, motivação e paixão desta formação, pelo que apesar de ser uma curva de aprendizagem exigente, estou certo que vai ser positiva.”
Já Hänninen disse: “Respeito a oportunidade que me foi dada para me juntar à Hyundai Motorsport na sua estreia no WRC. Fui o primeiro a conduzir o Hyundai i20 WRC em Maio, pelo que me sinto muito próximo do projecto e tenho grande relação com a equipa. Estou desejoso por competir no Rally da Suécia e por continuar a curva de aprendizagem.”
Enquanto isso, Sordo comentou: “Estou muito contente com este excitante projecto WRC da Hyundai. Pode ser uma equipa jovem, mas há muita experiência e profissionalismo que torna a formação muito atraente. Estou ansioso por levar os meus anos de experiência no WRC para a equipa na época de estreia e por alinhar no Rally de Monte Carlo, o primeiro evento.”
Já para Atkinson “foi um prazer fazer parte da Hyundai Motorsport nos testes durante esta época e ter tido a oportunidade de contribuir para o desenvolvimento do i20 WRC. É fantástico poder continuar com a equipa em 2014, a nossa primeira época no WRC, e poder rodar no Rally da Austrália no final do ano.”
A Hyundai Motorsport revelou o alinhamento com vai alinhar no Campeonato do Mundo de Ralis de 2014 a partir da jornada de Monte Carlo, no próximo mês.
Com uma meta realista para a época de estreia – terminar cada rali com dois carros – a jovem equipa aborda cada jornada com o objectivo de acumular importantes conhecimentos e dados para fortalecer as suas bases em anos vindouros. Competindo contra rivais bem mais experientes no WRC, a equipa sabe que tem árdua curva de aprendizagem pela frente, mas acredita que estará à altura do desafio e que poderá lutar por pódios durante a época.
“Trabalhámos arduamente para chegar onde estamos hoje e para podermos apresentar ao mundo a nova equipa WRC,” explica do Director de Equipa da Hyundai Motorsport GmbH, Michel Nandan. “Em menos de um ano construímos e testámos um carro de especificação WRC totalmente novo, o Hyundai i20 WRC, e criámos uma equipa profissional e instalações modernas. É um grande feito, mas sabemos que temos muito que aprender na nossa primeira temporada. O objectivo para 2014 é realista: queremos terminar cada rali com os dois carros e recolher o máximo de informações e experiência possível para nos podermos tornar em vencedores no futuro. Se tudo correr bem, esperamos lutar por alguns pódios ao longo do ano.”
O evento de apresentação teve lugar na seda da Hyundai Motor Europe, em Offenbach, a curta distância de carro das instalações da Hyundai Motorsport, em Alzenau, onde os preparativos finais estão a decorrer com vista à estreia da formação nos rali em pouco mais de um mês.
No que toca a pilotos, Thierry Neuville fez a sua primeira aparição pública com as cores da Hyundai Motorsport e como piloto principal da formação, enquanto Juho Hänninen, que vai pilotar o segundo i20 WRC em alguns eventos, também esteve presente. Foi também anunciado que Dani Sordo e Chris Atkinson vão fazer equipa com Neuville em vários eventos ao longo do ano, com Sordo a correr no Rallye Monte-Carlo e Atkinson a estar já confirmado para o Rally da Austrália.
“Estou muito animado com a perspectiva de ajudar a Hyundai Motorsport a integrar-se no duro ambiente do WRC,” disse Neuville. “É uma honra representar um construtor como a Hyundai Motor Company, mas ter também a responsabilidade de liderar a equipa na primeira temporada. Estou desejoso por correr em Monte Carlo. Já sinto o profissionalismo, motivação e paixão desta formação, pelo que apesar de ser uma curva de aprendizagem exigente, estou certo que vai ser positiva.”
Já Hänninen disse: “Respeito a oportunidade que me foi dada para me juntar à Hyundai Motorsport na sua estreia no WRC. Fui o primeiro a conduzir o Hyundai i20 WRC em Maio, pelo que me sinto muito próximo do projecto e tenho grande relação com a equipa. Estou desejoso por competir no Rally da Suécia e por continuar a curva de aprendizagem.”
Enquanto isso, Sordo comentou: “Estou muito contente com este excitante projecto WRC da Hyundai. Pode ser uma equipa jovem, mas há muita experiência e profissionalismo que torna a formação muito atraente. Estou ansioso por levar os meus anos de experiência no WRC para a equipa na época de estreia e por alinhar no Rally de Monte Carlo, o primeiro evento.”
Já para Atkinson “foi um prazer fazer parte da Hyundai Motorsport nos testes durante esta época e ter tido a oportunidade de contribuir para o desenvolvimento do i20 WRC. É fantástico poder continuar com a equipa em 2014, a nossa primeira época no WRC, e poder rodar no Rally da Austrália no final do ano.”