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Stage Flash 6 | Neuville conquista a vitória na Lousã

Fourmaux amplia vantagem e lidera o Vodafone Rally de Portugal
08 maio 2026

Uma curta passagem pela Lousã completou a secção matinal de hoje, composta por três especiais, antes da paragem no parque de assistência remora e respetivo reagrupamento em Arganil.

O inglês Elfyn Evans completou a especial com o tempo de 4m37,1s, mantendo a sexta posição à geral, embora perdendo mais 1,7 segundos para o jovem finlandês voador Sami Pajari. O sueco Oliver Solberg, por sua vez, reduziu dois décimos de segundo para o finlandês, mas caiu para o quinto lugar.

Adrien Fourmaux foi o terceiro mais rápido, com o tempo de 4m33,0s, e ampliou a vantagem sobre Sami Pajari para 7,7 segundos. Mas a vitória na especial ficou na posse de Thierry Neuville, com o tempo de 4m32,5s, enquanto Sébastien Ogier foi o segundo mais rápido e recuperou a segunda posição. Thierry Neuville também ultrapassou Oliver Solberg para garantir o quarto lugar.

A chuva começou a cair durante a especial da Lousã à passagem das primeiras viaturas do WRC2. Yohan Rossel foi o último piloto a beneficiar das condições dos pisos secos. Teemu Suninen foi o mais rápido na categoria WRC2 na especial de Arganil e ficou a apenas 0,7 segundos do líder da categoria, Nikolay Gryazin, piloto da Lancia. Jan Solans caiu para terceiro, mas liderou a especial do WRC Challenger. Ali Türkkan continua a liderar a WRC3 e a categoria Junior WRC após a primeira especial da manhã.

Carro 18. KATSUTA/JOHNSTON
«Um pouco mais rápido, mas a especial é totalmente diferente. A sensação é muito estranha e não estou muito satisfeito».

Carro 33. EVANS/MARTIN
«Na verdade, o troço é bem diferente do resto do rali. Muitas mudanças no asfalto, como paralelepípedos em alguns locais do troço. Foi razoável».

 Carro 99. SOLBERG/EDMONDSON
«A sensação é péssima. Bastante pedra solta e humidade em alguns pontos da especial, e mais aderência do que eu esperava. Ontem havia muito mais aderência. Talvez a escolha de pneus não tenha sido a ideal. Mas ainda estamos na luta, então está tudo bem». 

Carro 5. PAJARI/SALMINEN
«Ontem não foi o bom, mas tentámos encontrar algo para hoje e a sensação no carro está muito boa. Os tempos, hoje, foram bons. Estou a tentar manter a mesma velocidade». 

Carro 16. FOURMAUX/CORIA
«Por enquanto, tem sido muito bom o começo do rali. Estou muito satisfeito e tomámos boas decisões com a estratégia da equipa, pelo que é muito positivo». 

Carro 1. OGIER/LANDAIS
«Tentamos um pouco mais com este carro. Precisamos de fazer algumas mudanças ao nível dos amortecedores, porque o ritmo não está como eu gostaria». 

Carro 11. NEUVILLE/WYDAEGHE
«Foi uma boa especial. Estamos a esforçar-nos e a fazer alguns ajustes no carro. Vamos ver se teremos tempo não parque de assistência para mudanças maiores. Também precisamos das informações meteorológicas. Pode ser uma tarde complicada, com risco de chuva, e a escolha dos pneus pode ser difícil. Temos que fazer a escolha certa». 

Carro 95. ARMSTRONG/BYRNE
«O piso desta especial estava um pouco mais seco do que o reconhecimento e a base estava bastante mais dura no final, mais foi razoável. Precisamos melhorar mas não podemos fazer tudo durante a manhã». 

Carro 55. MCERLEAN/TREACY
«Está a ser uma boa corrida. É como a Puma Cup (marquei o mesmo tempo que meu companheiro de equipa Armstrong)». 

Carro 22. SESKS/FRANCIS
«A chuva caiu nos últimos metros do troço. Talvez na segunda passagem pudesse ser melhor. Algumas zonas são bastante rochosas, mas haverá alguns locais com lama». 

Carro 6. SORDO/CARRERA
«Precisamos de mudar e tentar ficar um pouco mais perto. Não temos aderência nem tração. Estamos a perder muito tempo».

Carro 21. ROSSEL/DUNAND
«Foi bom para mim, mas talvez não para os outros, mas foi uma volta limpa para mim. Fizemos o máximo e, para ser sincero, é muito difícil largar em primeiro». 

Carro 24. DAPRÀ/GUGLIELMETTI
«Andámos um pouco de lado em alguns locais e perdemos o ponto de travagem muito cedo, mas o resto da especial foi bom para mim. Estamos a ganhar mais experiência em pisos de terra e, agora, podemos aproximar-nos dos outros pilotos». 

Carro 31. CACHÓN/ROZADA
«Não estamos muito satisfeitos. O troço está a ficar escorregadio em alguns locais. Quando está molhado, fica muito escorregadio. O ritmo desta manhã foi bastante consistente, então espero continuar assim para o período da tarde».

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