A Hyundai bem tentou, mas foi a Toyota que alcançou mais uma vitória em seis provas disputadas neste ano. O responsável voltou a ser Sébastien Ogier e o seu navegador Vincent Landais, que levaram o GR Yaris Rally1 ao primeiro lugar, apesar do esforço de Ott Tanak que só admitiu o 2º lugar depois da Power Stage, onde Ogier até apanhou um susto, mas carimbou mais um triunfo na sua carreira. “A sorte protege os audazes” e “Quem sabe nunca esquece”, são dois ditados bem aplicados à vitória do francês com 20 anos de carreira, mas que ainda “está aqui para as curvas”. Seb Ogier deu um toque na última especial de classificação, numa providencial árvore, que evitou o pior. A Toyota viu na Sardenha seis carros ocuparem os sete primeiros lugares da classificação geral.
A exceção foi mesmo Ott Tanak que colocou o Hyundai i20 N Rally1 no 2º lugar a apenas 7,9 segundos de diferença para Ogier. E se este domínio da Toyota acabou por ser uma realidade após a Power Stage, onde Rovanpera foi o mais rápido, seguido por Thierry Neuville e por Ott Tanak, com a Toyota a voltar, uma vez mais, a ser mais eficaz.
Numa prova difícil para muitos dos pilotos favoritos, como por exemplo os candidatos Elfyn Evans, Kalle Rovanpera ou Thierry Neuville, com dificuldades em encontrar uma ligação perfeita com os novos pneus Haankook, a Hyundai começou por dominar, mas acabou por não ter “corredores de fundo”, com o último fôlego a pertencer ao veterano Sébastien Ogier. Com um pódio que contou com o 1º e o 3º lugar entregues à Toyota (1º de Ogier e 3º de Rovanpera), Tanak acabou por salvar “a honra do convento”, com um 2º lugar a escassos segundos do vencedor.
Entre os WRC2, Oliver Solberg (Toyota GR Yaris Rally2) foi dominador, embora o triunfo na categoria tenha sorrido a Robert Daprà (Skoda Fabia RSRally2), que nos últimos quilómetros da prova italiana acabou por alcançar uma inesperada vitória. O já famoso “Super Domingo”, também com pontos extra, acabou por sorrir a Kalle Rovanpera, seguido por Ott Tanak e Sébastien Ogier. Depois do Rally da sardenha, Elfyn Evans (Toyota) continua no comando, depois do 4º lugar alcançado, totalizando 133 pontos, seguido por Sébastien Ogier (Toyota) com 114 pontos e por Kalle Rovanpera (Toyota) com 113. Na Hyundai, Ott Tanak soma 108 pontos e o campeão em título, Thierry Neuville 83 pontos. Entre os construtores a Toyota está na frente com 312 pontos, enquanto a Hyundai soma 243 pontos e a M-Sport Ford, que acumulou uma série de azares na Sardenha, totaliza 87 pontos. A próxima prova do WRC 2025 será disputada na Grécia, com o Rally Acrópole entre 26 e 29 de junho.