Melhor era impossível para a Volkswagen Motorsport, que dominou por completo a ronda caseira do Campeonato do Mundo ao garantir as três posições do pódio, com Sébastien Ogier a triunfar à frente de Jari-Matti Latvala e de Andreas Mikkelsen para ficar mais perto da revalidação do ceptro.
O gaulês terminou os três dias de acção no asfalto com 23 segundos de margem sobre o colega de equipa finlandês, enquanto o norueguês, também aos comandos do Polo R WRC, ficou 1:56s da frente.
A vitória de Ogier faz com que esta possa garantir o terceiro título consecutivo de pilotos já no próximo Coates Rally da Austrália caso termine à frente de Latvala. O sexto triunfo da época deixou-o empatado com Marcus Grönholm na segunda posição da tabela de vitórias de todos os tempos, com 30 ralis ganhos.
Enquanto isso, a Volkswagen garantiu vitórias em todas as rondas do calendário desde que entrou para o WRC em 2013, colocando ponto final na malapata da ronda caseira.
Ogier liderou todas as 21 classificativas de asfalto excepto duas, terminando a sexta-feira com 10 segundos de vantagem sobre Latvala e dilatou a margem para mais de 30 no sábado. Enquanto isso, o finlandês, sem conseguir apresentar o mesmo nível de andamento para anular o atraso, teve de se contentar com a segunda posição – ainda assim, um resultado bem melhor que a desistência após acidente quando liderava no ano passado.
Já Mikkelsen começou por ter de se defender os ataques de Kris Meeke, mas o irlandês acabou por sofreu saída de estrada na sexta-feira, o que deixou o norueguês bem mais tranquilo.
Dani Sordo garantiu o melhor resultado pessoal em quase 12 meses depois de levar a melhor numa intensa luta com o colega de equipa Thierry Neuville aos comandos do Hyundai i20. Elfyn Evans conseguiu impedir o pleno de vitórias e especiais no domingo, colocando o Ford Fiesta RS na sexta posição da geral.
Mads Østberg foi sétimo após desapontante fim-de-semana para a Citroën, com Ott Tänak a terminar em oitavo depois de saída de estrada. Hayden Paddon terminou num frustrante nono lugar após problemas com o turbo do Hyundai i20, enquanto o estreante Stéphane Lefebvre completou a lista dos dez primeiros.
Melhor era impossível para a Volkswagen Motorsport, que dominou por completo a ronda caseira do Campeonato do Mundo ao garantir as três posições do pódio, com Sébastien Ogier a triunfar à frente de Jari-Matti Latvala e de Andreas Mikkelsen para ficar mais perto da revalidação do ceptro.
O gaulês terminou os três dias de acção no asfalto com 23 segundos de margem sobre o colega de equipa finlandês, enquanto o norueguês, também aos comandos do Polo R WRC, ficou 1:56s da frente.
A vitória de Ogier faz com que esta possa garantir o terceiro título consecutivo de pilotos já no próximo Coates Rally da Austrália caso termine à frente de Latvala. O sexto triunfo da época deixou-o empatado com Marcus Grönholm na segunda posição da tabela de vitórias de todos os tempos, com 30 ralis ganhos.
Enquanto isso, a Volkswagen garantiu vitórias em todas as rondas do calendário desde que entrou para o WRC em 2013, colocando ponto final na malapata da ronda caseira.
Ogier liderou todas as 21 classificativas de asfalto excepto duas, terminando a sexta-feira com 10 segundos de vantagem sobre Latvala e dilatou a margem para mais de 30 no sábado. Enquanto isso, o finlandês, sem conseguir apresentar o mesmo nível de andamento para anular o atraso, teve de se contentar com a segunda posição – ainda assim, um resultado bem melhor que a desistência após acidente quando liderava no ano passado.
Já Mikkelsen começou por ter de se defender os ataques de Kris Meeke, mas o irlandês acabou por sofreu saída de estrada na sexta-feira, o que deixou o norueguês bem mais tranquilo.
Dani Sordo garantiu o melhor resultado pessoal em quase 12 meses depois de levar a melhor numa intensa luta com o colega de equipa Thierry Neuville aos comandos do Hyundai i20. Elfyn Evans conseguiu impedir o pleno de vitórias e especiais no domingo, colocando o Ford Fiesta RS na sexta posição da geral.
Mads Østberg foi sétimo após desapontante fim-de-semana para a Citroën, com Ott Tänak a terminar em oitavo depois de saída de estrada. Hayden Paddon terminou num frustrante nono lugar após problemas com o turbo do Hyundai i20, enquanto o estreante Stéphane Lefebvre completou a lista dos dez primeiros.