Asfalto é mais difícil do que terra para Neuville

“Na terra, tens sempre «grip», tens sempre feedback do carro, porque ele está sempre a balançar. No asfalto, o feedback é diferente. Vais em reta, travas e só na saída é que sentes o «grip». Penso que, rolando no limite, é mais difícil guiar em asfalto”, considera Thierry Neuville, que entretanto já renovou o contrato com a Hyundai.

“Estou multo contente em primeiro por continuar no WRC e depois por ter prolongado a contrato com a Hyundai, que era igualmente uma prioridade minha. E estou muito feliz por isso. Ainda não guiei o novo carro, mas estou impaciente para o fazer”, reconhece o belga, referindo-se ao novo modelo de competição híbrido da Hyundai.